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YZ4110柴油機(jī)氣缸體三面鉆削組合機(jī)床設(shè)計
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圖紙介紹 : 畢業(yè)設(shè)計:YZ4110柴油機(jī)氣缸體三面鉆削組合機(jī)床的設(shè)計
課題由4人來進(jìn)行設(shè)計,本人主要進(jìn)行組合機(jī)床的總體設(shè)計及右主軸箱設(shè)計。在對組合機(jī)床的主軸箱設(shè)計之前,需對被加工零件孔的分布情況及所要達(dá)到的技術(shù)要求進(jìn)行具體分析[7],如各部件尺寸、材料、形狀、硬度及加工精度和表面粗糙度等內(nèi)容。充分了解組合機(jī)床的特點(diǎn),通過分析主軸箱的工作原理,進(jìn)行機(jī)床的總體方案設(shè)計。首先是總體方案論證,組合機(jī)床總體設(shè)計的具體工作是編制“三圖一卡”,即繪制被加工零件工序圖、加工示意圖、機(jī)床聯(lián)系尺寸圖,編制生產(chǎn)率計算卡。其次是部件設(shè)計和零件設(shè)計,在主軸箱設(shè)計時,需要繪制主軸箱原始依據(jù)圖,選擇主軸箱的規(guī)格、型號,選擇切削用量[8],計算切削功率,確定各軸的結(jié)構(gòu)、排布、配合關(guān)系[9][10],軸的強(qiáng)度、剛度校核等。還需對主軸箱前蓋、后蓋、箱體及附件的設(shè)計[11][12]。在主軸箱設(shè)計中,設(shè)計的主要思路是把原有的多道工序的單孔加工改為多孔同時加工,這樣設(shè)計主要是為了解決由多次裝夾引起的定位誤差問題,保證孔的位置精度。

行業(yè)用途 : 機(jī)械設(shè)備

設(shè)計軟件 : AutoCAD-ZWCAD

版本/編輯 :

文件格式 : dwg

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