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CA6140車床數(shù)控化改造(全套CAD圖紙)
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圖紙介紹 : CA6140車床數(shù)控化改造(全套CAD圖紙)
CA6140車床數(shù)控化改造
C6140型普通車床是一種加工效率高,操作性能好,并且社會(huì)擁有量較大的普通型車床。經(jīng)過(guò)大量實(shí)踐證明,將其改造為數(shù)控機(jī)床,無(wú)論是經(jīng)濟(jì)上還是技術(shù)都是確實(shí)可行了。
一般說(shuō)來(lái),如果原有車床的工作性能良好,精度尚未降低,改造后的數(shù)控車床,同時(shí)具有數(shù)控控制和原機(jī)床操作的性能,而且在加工精度,加工效率上都有新的突破。
本設(shè)計(jì)主要是對(duì)C6140普通型車床進(jìn)行數(shù)控改造,用微機(jī)對(duì)縱、橫進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行控制。系統(tǒng)可采用開環(huán)控制和閉環(huán)控制,開環(huán)控制雖然有不穩(wěn)定、振動(dòng)等缺點(diǎn),但其成本較低,經(jīng)濟(jì)性較好,車床本身所進(jìn)行的加工尺寸是粗、半精加工。驅(qū)動(dòng)原件采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)。系統(tǒng)傳動(dòng)主要有:滑動(dòng)絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)和滾珠絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)兩種,經(jīng)比較分析:前者傳動(dòng)效率及精度較低,后者精度和效率高,但成本高,考慮對(duì)車床的性能要求,故采用滾珠絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)。刀架性能要求是準(zhǔn)確快速的換刀,因此采用自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架。
一 總體設(shè)計(jì)方案的確定

由于是對(duì)車床進(jìn)行數(shù)控改造,所以在考慮具體方案時(shí),基本原則是在滿足使用前提下,對(duì)同床的改動(dòng)盡可能少,以降低成本。根據(jù)這一原則,決定數(shù)控系統(tǒng)采用開環(huán)控制;傳動(dòng)系統(tǒng)采用滾珠絲杠螺母?jìng)鲃?dòng);驅(qū)動(dòng)元件采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī);數(shù)控系統(tǒng)采用JWK型系統(tǒng);刀架采用自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架。這樣車床既保留原有功能,又減少了改造數(shù)量。

二 機(jī)械部分的改造設(shè)計(jì)與計(jì)算
將普通車床改造成數(shù)控機(jī)床,除了增加控制系統(tǒng)外,機(jī)械部分也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的改造,其中包括:縱向和橫向進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)選型,以及自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架的選型。






技術(shù)參數(shù)

縱向進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算,已知條件:
工作臺(tái)重量:W=80kgf=800N
時(shí)間常量: T=25ms
行 程: s=640mm
步 驅(qū) 角: 2=0.75o/step
快速進(jìn)給速度:Vmax=2m/ms
脈沖當(dāng)量: 8p=0.01mm/8tep


橫向進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算,已知條件
工作臺(tái)重量:W=30kgf=300N
時(shí)間常量:T=25ms
行 程:s=190mm
步 驅(qū) 角:2=0.75度/step
脈沖當(dāng)量:8p=0.005mm/step
快速進(jìn)給速度:Vmax=2m/min

行業(yè)用途 : 機(jī)械設(shè)備 模具工裝

設(shè)計(jì)軟件 : AutoCAD-ZWCAD

版本/編輯 : CAD2007 【可編輯、含參數(shù)】

文件格式 : dwg

下載權(quán)限 : 普通會(huì)員.等級(jí)及以上

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