圖紙介紹 ： 以滿足轉(zhuǎn)向器的正確傳動比和強度要求；同時設計了動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)；以及梯形結(jié)構(gòu)設計。因此本課題在考慮上述要求和因素的基礎上研究利用轉(zhuǎn)向盤的旋轉(zhuǎn)帶動傳動機構(gòu)的齒輪齒條轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)向，通過萬向節(jié)帶動轉(zhuǎn)向齒輪軸旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向齒輪軸與轉(zhuǎn)向齒條嚙合，從而促使轉(zhuǎn)向齒條直線運動，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。實現(xiàn)了轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)簡單緊湊，軸向尺寸短，且零件數(shù)目少的優(yōu)點又能增加助力，從而實現(xiàn)了汽車轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性和靈敏性。
設計軟件 ： AutoCAD-ZWCAD AutoCAD.Mechanical
版本/編輯 ： cad 2013 【可編輯、含參數(shù)】
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