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寶駿530 寶駿 寶駿汽車(chē) 底盤(pán) 發(fā)動(dòng)機(jī) 傳動(dòng)系統(tǒng) 動(dòng)力總成 動(dòng)力系統(tǒng) 白車(chē)身 汽車(chē)線束 電子系統(tǒng) 汽車(chē) 汽車(chē)構(gòu)造 汽車(chē)結(jié)構(gòu) 非標(biāo)設(shè)備圖紙介紹 ： 寶駿530底盤(pán)模型 寶駿530這款車(chē)可以說(shuō)是比較多姿多彩的，在外觀設(shè)計(jì)上面和510非常類似，在車(chē)身的尺寸上面是比寶駿560還要大。那么一起從底盤(pán)的角度看看車(chē)子到底是個(gè)什么情況。在前懸架上面，寶駿530同樣是采用的麥弗遜式前懸架，當(dāng)然這個(gè)懸架也是不出意外，不論是經(jīng)濟(jì)性還是實(shí)用性都是不錯(cuò)。而且作為一個(gè)汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這樣不但能節(jié)省成本，而且調(diào)校起來(lái)也很輕松。而且車(chē)子前懸架中的下控制臂以及轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、副車(chē)架都是由鋼材打造的，但是有不少的網(wǎng)友對(duì)有的車(chē)型“斷軸”從而比較擔(dān)心，不過(guò)那也是小概率事件，每臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)都是會(huì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)的，檢測(cè)配件是否合格，防銹能力以及耐腐蝕能力是否達(dá)標(biāo)，所以說(shuō)如果只看表現(xiàn)的話那是很難判斷的。在底盤(pán)后部的設(shè)計(jì)方面，寶駿530是多連桿式獨(dú)立懸架，從懸架的結(jié)構(gòu)和布置上來(lái)看，530以及560都是相差不多，而且材質(zhì)上也是一樣的，不過(guò)560是把備胎放在了車(chē)底，寶駿530則放置在了后備箱里。有網(wǎng)友看到530的底盤(pán)后稱：“只要不生銹就都好說(shuō)?！辈贿^(guò)相信這種問(wèn)題發(fā)生的幾率還是比較小的?？偟膩?lái)說(shuō)，寶駿530的底盤(pán)設(shè)計(jì)和做工都是非常符合主流水平的，不過(guò)在車(chē)底部的防護(hù)上面能可以更加的全面，而且寶駿530的底盤(pán)材質(zhì)以及結(jié)構(gòu)上面，和560有很多一致以及相似的地方，但是駕駛起來(lái)怎么樣還是看個(gè)人感覺(jué)。
行業(yè)用途 ： 機(jī)械設(shè)備 交通工具 生活設(shè)施 模具工裝 鋼結(jié)構(gòu)
設(shè)計(jì)軟件 ： Catia
版本/編輯 ： V5 【不可編輯、不含參數(shù)】
文件格式 ： 3DXML
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