圖紙介紹 ： 氣歧管位于節(jié)氣門與引擎進氣門之間，之所以稱為「歧管」，是因為空氣進入節(jié)氣門后，經(jīng)過歧管緩沖統(tǒng)后，空氣流道就在此「分歧」了，對應引擎汽缸的數(shù)量，如四缸引擎就有四道，五缸引擎則有五道，將空氣分別導入各汽缸中。以自然進氣引擎來說，由于進氣歧管位于節(jié)氣門之后，所以當引擎油門開度小時，汽缸內(nèi)無法吸到足量的空氣，就會造成歧管真空度高；而當引擎油門開度大時，進氣歧管內(nèi)的真空度就會變小。本模型為sw2012繪制
行業(yè)用途 ： 機械設備
設計軟件 ： SolidWorks
版本/編輯 ： 2012 【可編輯、含參數(shù)】
文件格式 ： Sldprt
下載權(quán)限 ： 黃金會員.等級及以上
會員等級 ：我的等級？ | 會員權(quán)限說明？
點擊排行
最新發(fā)布
下載排行
