圖紙介紹 ：
載貨汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)
題目:某型載貨汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目是某型載貨汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)是以轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的匹配計(jì)算、基于CATIA建立模型以及分析、根據(jù)人機(jī)工程等計(jì)算設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器設(shè)計(jì)為主。首先對(duì)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類及發(fā)展情況進(jìn)行了概述，然后進(jìn)行了主要車型參數(shù)選擇，進(jìn)而確定轉(zhuǎn)向器的形式以及初定其各個(gè)參數(shù)，進(jìn)而對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的主要部件進(jìn)行數(shù)據(jù)校核與受力分析，再后根據(jù)前橋的載重情況及人機(jī)工程計(jì)算轉(zhuǎn)向系傳動(dòng)比，對(duì)轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算，根據(jù)計(jì)算結(jié)果確定轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)的形狀。最后，使用CATIA軟件進(jìn)行建模和對(duì)其進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析。
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)選用的是循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，該轉(zhuǎn)向器應(yīng)用于當(dāng)前大多數(shù)汽車上，而循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器一般的包含了兩級(jí)傳動(dòng)副，其中第一級(jí)傳動(dòng)副是螺桿、鋼球、螺母?jìng)鲃?dòng)副和第二級(jí)傳動(dòng)副是齒條、齒扇傳動(dòng)副，第一級(jí)傳動(dòng)副是依據(jù)相同類型的車輛，從而確定出鋼球的中心距離，再計(jì)算出其他尺寸，第二級(jí)傳動(dòng)副是根據(jù)汽車前橋的載重情況計(jì)算出齒扇的模數(shù)，進(jìn)而計(jì)算出其他一系列尺寸。
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)選用的是應(yīng)用較多的整體式轉(zhuǎn)向梯形，其中轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)是選用根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式對(duì)梯形機(jī)構(gòu)進(jìn)行形狀和尺寸的確定。
目錄
摘要 I
Abstract II
1 緒論 1
1.1 純機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 1
1.2 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 1
1.3 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 2
1.4 線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 2
1.5 結(jié)束語(yǔ) 3
2參數(shù)選擇 4
2.1 整車參數(shù) 4
2.2 質(zhì)量參數(shù) 4
3 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述 5
3.1 對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求 5
3.2 轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) 5
3.3 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 6
3.4 轉(zhuǎn)向器 7
3.5 轉(zhuǎn)角及最小轉(zhuǎn)彎半徑 7
4 汽車轉(zhuǎn)向系方案的選擇 9
4.1 轉(zhuǎn)向系的主要性能參數(shù) 9
4.1.1 轉(zhuǎn)向系的效率 9
4.1.2 傳動(dòng)比變化特性 10
4.1.3 轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副的嚙合間隙 12
4.1.4 轉(zhuǎn)向盤的總轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù) 12
4.2 轉(zhuǎn)向系的選擇 13
4.3 機(jī)械式轉(zhuǎn)向器的選擇 13
4.3.1 齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器 13
4.3.2 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器 13
4.3.3 蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器 14
4.4 轉(zhuǎn)向梯形的選擇 14
5 轉(zhuǎn)向系的設(shè)計(jì)計(jì)算 15
5.1 轉(zhuǎn)向器的設(shè)計(jì)計(jì)算 15
5.1.1 螺桿、鋼球、螺母?jìng)鲃?dòng)副的設(shè)計(jì) 15
5.1.2 齒條、齒扇傳動(dòng)副的設(shè)計(jì) 19
5.2 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的強(qiáng)度計(jì)算 22
5.3 轉(zhuǎn)向搖臂軸直徑的確定 25
6 整體式轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 26
6.1 整體式轉(zhuǎn)向梯形機(jī)的計(jì)算 26
7基于CATIA軟件進(jìn)行建模與分析 29
7.1 CATIA軟件介紹 29
7.2基于CATIA建模與分析 29
7.2.1利用CATIA建立模型 29
7.2.2 利用CATIA對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分零部件進(jìn)行分析……........................................................35
7.3 本章小結(jié)……................................................................................................................................41
參考文獻(xiàn) 42
致謝 43
行業(yè)用途 ：
機(jī)械設(shè)備
設(shè)計(jì)軟件 ：
AutoCAD-ZWCAD
版本/編輯 ：
2012 【可編輯、含參數(shù)】
文件格式 ：
dwg
下載權(quán)限 ：
黃金會(huì)員.等級(jí)及以上
