圖紙介紹 :
底側(cè)卸礦車與底卸式礦車最大的區(qū)別就是底側(cè)卸式礦車可以來回往復(fù)通過卸載和連續(xù)卸載,而底卸式礦車只能單獨卸載。
底側(cè)卸式礦車YDCC型適用于井下或地面開采的金屬礦山(或礦石性質(zhì)及開采方式與其相類似的其他礦山)沿地下巷道及地面工作場地運輸?shù)V石或其他物類。本礦車與其它底卸式礦車相比,具有運行平穩(wěn),對電機車和牽引車沖擊力小,因此,可延長其使用壽命。該車堅固耐用,維修方便,可雙向卸載,卸載速度高等。
底側(cè)卸式礦車適用于井下或地面開采的金屬礦山(或礦石性質(zhì)及開采方式與其相類似的其他礦山)沿地下巷道及地面工作場地運輸?shù)V石或其他物類。本礦車有運行平穩(wěn),對電機車和牽引車沖擊力小,堅固耐用,維修方便,卸載速度高等特點。
底側(cè)卸式礦車YDCC型是煤礦地面和井下巷道運輸?shù)V石和矸石的主要運輸設(shè)備。底卸式礦車主要由車廂、車架、緩沖器、連接器、輪軸等組成。車體一般為金屬結(jié)構(gòu),兩端設(shè)有緩沖裝置,另有聯(lián)接器用于聯(lián)接礦車與礦車,礦車與機車。底卸式礦車車廂與車架間靠輪軸連接。 采用底卸式礦車時,要在井底車場內(nèi)設(shè)置卸載站,卸載站內(nèi)有卸載坑。當?shù)V車車廂懸空,并沿托輥向前移動時,礦車底架借其自重及所載礦石重量自動向下張開,車廂底架后端的卸載輪沿卸載曲軌向下方滾動,車底門逐漸開大。由于所載礦石重量及礦車底架自重作用,使礦車受到一個水平推力,推動列車繼續(xù)前進。礦車通過卸載中心點,礦石全部卸凈。卸載輪滾過曲軌拐點逐漸向上,車架與車廂逐漸閉合。由于卸載產(chǎn)生的推力使列車加速。
支撐彈簧、支撐架桿,本礦車卸載采用外力做功,向上頂動支撐架頂桿,通過支撐桿開啟卸載底板門。卸完礦石后,通過支撐彈簧作用自動關(guān)閉卸載底板門。
行業(yè)用途 : 機械設(shè)備
設(shè)計軟件 : AutoCAD-ZWCAD
版本/編輯 : CAD2004 【可編輯、含參數(shù)】
文件格式 : dwg
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