圖紙介紹 ： 汽車制動可以使行駛中的汽車減速甚至停車，使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定，使已停駛的汽車保持不動。汽車的制動性是汽車的主要性能之一，并且隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，高速公路的迅速增加，汽車行駛速度的提高以及車流密度的增大，其重要性也顯得越來越明顯。制動性直接關(guān)系到交通安全，重大交通事故往往與制動距離太長、緊急制動時發(fā)生側(cè)滑等情況有關(guān)，所以汽車的制動性是汽車安全行駛的重要保障。 本文通過對解放載貨車制動系統(tǒng)的設(shè)計，系統(tǒng)詳細的對氣壓制動系統(tǒng)進行了闡述。在整車制動系統(tǒng)設(shè)計時，首先根據(jù)設(shè)計任務(wù)書上提供的整車制動參數(shù)繪制出理想制動力分配I曲線，利用最小二乘法確定空載和滿載狀態(tài)的同步附著系數(shù)，計算出制動器制動力分配系數(shù)，繪出β曲線，初步選擇合適的制動力分配系數(shù)。通過設(shè)計經(jīng)驗對制動器的結(jié)構(gòu)形式進行選擇，繪制并驗證利用附著系數(shù)與制動強度的關(guān)系曲線。設(shè)計制動器的結(jié)構(gòu)參數(shù)與摩擦系數(shù)，對摩擦襯片的磨損特性校核計算，對駐車制動和制動距離進行校核計算。對制動器主要零部件的結(jié)構(gòu)進行設(shè)計與強度計算，選擇與設(shè)計制動驅(qū)動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)型式。對制動器主要零部件如制動蹄進行有限元分析，校核了強度
行業(yè)用途 ： 機械設(shè)備
設(shè)計軟件 ： AutoCAD-ZWCAD
版本/編輯 ： 2008 【可編輯、含參數(shù)】
文件格式 ： dwg
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